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阿特拉斯空壓機優(yōu)點(diǎn)



品牌優(yōu)勢

阿特拉斯螺桿式空壓機采用進(jìn)口零配件組裝(進(jìn)口件85%),*組裝機型與進(jìn)口機型商標、規格、型號完全一致,性能參數完全一樣。

加工精度好

Atlas Copco的GA型螺桿壓縮機以其先進(jìn)的X齒型,使得機器的沖擊、震動(dòng)、噪音最大限度的降低,從而有效延長(cháng)了運動(dòng)部件的壽命。如100HP的噪音僅為68分貝(1米以?xún)?,表明壓縮機運動(dòng)部件加工精度高,噪音小,材質(zhì)好,沖擊、振動(dòng)小,整機的使用壽命長(cháng),這實(shí)際上反應了機器的設計和加工水平。噪音是機械設備整機性能的重要指針,又是環(huán)境保護的必達指標。

部件配置高

在電機的配置上Atlas Copco組裝機采用防護等級為IP55、絕緣等級為頂級F級,而實(shí)際溫升僅為B級的西門(mén)子電機,比其它公司采用的防護等級僅為IP23的電機部份,防塵、防水性能分別高四級和二級,這對炎熱潮濕的地區和灰塵較大的用戶(hù)尤為重要,馬達的防水、防塵性能差會(huì )使電機過(guò)載、發(fā)熱、甚至燒毀的危險性大大增加,而我公司壓縮機的所有電控部份包括Y--△(起動(dòng)的電流小)啟動(dòng)器,均采用在德國本土生產(chǎn)的西門(mén)子公司產(chǎn)品,以保證在多次啟動(dòng)時(shí)準確無(wú)誤,增加在控制方面的高可靠。

計算機控制

Atlas Copco壓縮機用MARK第四代計算機進(jìn)行控制,功能強大,具有監測點(diǎn)多,大屏幕數字式連續顯示(四行數據),可現場(chǎng)編程等優(yōu)點(diǎn),并有自動(dòng)偵錯能力和自動(dòng)記錄、集控、運控功能,管理方便。而其它許多品牌的壓縮機或采用功能較為簡(jiǎn)單的電子型并配合機械儀表,或采用單行顯示的單板機進(jìn)行控制,監測點(diǎn)少,功能少,故障時(shí)也只是亮燈顯示。

高效的調節

Atlas Copco 采用的是滿(mǎn)載/空載調節方式,與進(jìn)氣節流方式相比,這種方式效率更佳,更節省能量。這是因為進(jìn)氣節流方式下,主機的壓比升高,軸承負載增大。此外,計算機調節系統的壓差調節范圍0.1-1.5Bar,當設定為0.1 bar時(shí),壓縮機輸出的壓力可以說(shuō)是恒定不變的。

法蘭連接

Atlas Copco壓縮機內部的管路連接均采用法蘭接頭,不僅拆卸方便,且更重要的是不會(huì )漏油漏氣。

獨特的設計

*Atlas Copco*壓縮機內部冷面與熱面分開(kāi)布置,——即使處在熱面的油分離器中的水份不易以汽態(tài)水凝結在油中(保證潤滑油的質(zhì)量),又使處在冷面的空氣吸入口吸入盡可能低的環(huán)境溫度(吸入口位于冷面的電控柜后面上部,吸入溫度低,在達到相同的排氣壓力時(shí),壓縮機效率提高,且機器不易過(guò)熱造成停機)。

高級齒輪箱

Atlas Copco壓縮機的齒輪箱采用AGMA13制造標準,是國際上的最高等級(同空中客車(chē)上的齒輪箱),可確保這個(gè)增速齒輪箱在任何工作條件下不會(huì )損壞,而一般的螺桿壓縮機齒輪箱采用AGMA11制造標準,低于A(yíng)tlas Copco兩個(gè)等級。

長(cháng)壽的軸承

主機轉子的無(wú)故障時(shí)間和壽命很大程度取決于軸承的壽命, Atlas Copco 軸承為SKF公司專(zhuān)為我公司配套的軸承(Atlas Copco公司與瑞典SKF公司同為一董事長(cháng)),壽命較一般軸承長(cháng)30%,設計壽命長(cháng)達15萬(wàn)小時(shí)。

直聯(lián)軸器

降低起停機、加卸除的沖擊震動(dòng),而且專(zhuān)門(mén)設置聯(lián)軸器冷卻風(fēng)扇,增長(cháng)聯(lián)軸器壽命。

出氣量最大

因使用了ATLAS ·COPCO專(zhuān)利的直徑相同長(cháng)度加長(cháng)的高度精密性4:6不對稱(chēng)的螺旋轉子,其它品牌多用5:6不對稱(chēng)的螺旋轉子,相比其他的品牌ATLAS ·COPCO機出風(fēng)量高0.8-1m3/min。

消耗油量少

GA型噴油螺桿壓縮機重要的一個(gè)經(jīng)濟指標是加潤滑油量,潤滑油的作用除了在螺桿轉子之間起潤滑作用外,另一個(gè)很重要的作用是帶走壓縮中產(chǎn)生的熱量。產(chǎn)生的熱量越多,需要的潤滑油也就越多,壓縮機的效率也就越低。

內部空間大

壓縮機頂部高,內部空氣流動(dòng)性好,且維修空間大,從油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器、油分離器的更換,到換熱器的清洗,都有專(zhuān)門(mén)設計機構,而無(wú)需專(zhuān)用工具或輔助設備,單人便可操作,特別是油分離器的更換,只需拆很少的螺釘而無(wú)需拆去上部管段。
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